Jesús Balseiro @ASJesusBalseiro

F1 journalist. Periodista de F1 🗞 @diarioas 📻 @la_ser | Instagram: Instagram.com/jesus.balseiro…

 Madrid
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Joined January 2012
Entrevista de Alonso en el @diarioas que no puedo resumir con un titular. "Si el coche de 2026 va bien, puede ser mi último año". Sobre el estilo, puntos fuertes, el futuro, Newey... Un placer hacerla, espero que también leerla. 🔗as.com/motor/formula_1/alons… 📸@PressRacing
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Lluvia fina en la parrilla de Interlagos. No se puede pedir nada más.
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Punto de inflexión en el Mundial, vía @diarioas. ift.tt/rsbZaTI

Punto de inflexión en el Mundial

Norris puede desequilibrar la lucha por el título en Brasil tras el accidente de Piastri y la mala clasificación de Verstappen. El australiano, a 9 puntos.

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Sainz sufre en Interlagos, vía @diarioas. ift.tt/5ZBImwS

Sainz sufre en Interlagos

“Está siendo muy complicado, todo el fin de semana entre el 12º y el 15º, pero hay que intentar ir a por los puntos”, dice a AS.

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Alonso recupera el optimismo, vía @diarioas. ift.tt/fPNa8Wg

Alonso recupera el optimismo

“Delante de Verstappen y Hamilton y a una posición de los puntos”, dice el español tras el 11º en clasificación con un mejor Aston, “solo hay 8 curvas".

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Norris sonríe ante la gran debacle de Verstappen, vía @diarioas. ift.tt/JPSqhTt

Norris sonríe ante la gran debacle de Verstappen

Pole de Lando por delante de un gran Antonelli y Leclerc. Piastri sale 4º y Max fue eliminado en Q1 (16º). Alonso sale 11º y Sainz, 15º.

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Fortísimo accidente de Bortoleto, vía @diarioas. ift.tt/mQy6N9w

Fortísimo accidente de Bortoleto

El brasileño confirmó que estaba “bien” tras el violento golpe del Sauber en la última vuelta del esprint.

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Piastri naufraga en un charco y Alonso da otra lección, vía @diarioas. ift.tt/jSgAEf0

Piastri naufraga en un charco y Alonso da otra lección

Gran defensa del español contra los Ferrari para ser sexto en el esprint de Brasil. Norris gana delante de Mercedes y el australiano se estrella.

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El Williams de Sainz está patas arriba 15min antes de abrir el pit lane para probar otro set-up en el esprint. Evidentemente no sale desde la parrilla.
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“La sorpresa sería que Alonso estuviera contento”, vía @diarioas. ift.tt/V5wYSbr

“La sorpresa sería que Alonso estuviera contento”

Krack respalda la autocrítica de Fernando: “Los pilotos no están contentos y nosotros tampoco”. Aston Martin lucha por el 6º... pero aún puede acabar 9º.

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“No nos rendimos, lo intentaremos”, vía @diarioas. ift.tt/w98uAHq

“No nos rendimos, lo intentaremos”

Alonso sale 5º en el esprint, con elevada previsión de lluvia. Luchó por la pole: “Todo parece más fácil cuando empiezas bien”.

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“No pude ni hacer dos vueltas”, vía @diarioas. ift.tt/t8MJynh

“No pude ni hacer dos vueltas”

Mala clasificación para Sainz, que sale 20º en el esprint: “Tráfico, problemas para llevar los neumáticos a la temperatura... y en el segundo intento...".

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Alonso devuelve la ilusión, vía @diarioas. ift.tt/GUSKbOm

Alonso devuelve la ilusión

El español sale quinto en el esprint, pero luchó por la pole y llegó a liderar la Q2. Norris parte primero delante de Antonelli y Piastri. Sainz, 20º.

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Alonso arranca demasiado bien, vía @diarioas. ift.tt/OcQYXtR

Alonso arranca demasiado bien

Cuarto puesto del español en los únicos entrenamientos en Interlagos. Norris lidera delante de Piastri y Hulkenberg. Verstappen y los Ferrari mostraron poco

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Alpine renueva a Colapinto, vía @diarioas. ift.tt/i5V4Knw

Alpine renueva a Colapinto

La escudería francesa confirma la continuidad del argentino junto a Gasly en 2026. Solo quedan tres asientos libres en Red Bull y Racing Bulls.

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Verstappen pasa toda la presión a McLaren: “Mi año ya es muy bueno”, vía @diarioas. ift.tt/AiCh1Fy

Verstappen pasa toda la presión a McLaren: “Mi año ya es muy bueno”

El campeón necesita “recortar muchos puntos en una de las carreras” para entrar en la lucha por el título.

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Siete ingenieros salen de Aston Martin tras el fiasco del AMR25, vía @diarioas. ift.tt/saL2mfV

Siete ingenieros salen de Aston Martin tras el fiasco del AMR25

Reestructuración en la fábrica de Silverstone que lideran Cowell, Newey y Cardile. Entre las salidas está Eric Blandin, anterior jefe de aerodinámica.

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El bajón de Piastri: “Todo tiene una explicación”, vía @diarioas. ift.tt/RX2h9u7

El bajón de Piastri: “Todo tiene una explicación”

El australiano, a un punto de Norris, señala las causas de su estancamiento: asfalto y neumáticos. “Lo que me funcionaba todo el año ahora ya no me va bien”

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No hay milagros para Alonso, vía @diarioas. ift.tt/gTM7kSf

No hay milagros para Alonso

“Si no puntuamos no es por el formato, es porque no somos rápidos”, dice a AS el español, que no espera “ser competitivo en Brasil por arte de magia”.

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Aston se encomienda a Honda , vía @diarioas. ift.tt/inrks1h

Aston se encomienda a Honda

Cowell se asegura de que la conexión entre las fábricas de Silverstone y Sakura es total para 2026: “Veo prestaciones, fiabilidad, desarrollo y ambición”.

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Williams afina un simulador de última generación , vía @diarioas. ift.tt/rdO5huc

Williams afina un simulador de última generación

El equipo británico tendrá disponible desde enero una plataforma con 360 grados de rotación, “al estilo de Ferrari, Red Bull o Mercedes”, revela Vowles.

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