Petrolhead preocupat pel canvi climàtic. 🚆 #SpanishFanOfJoshBrookes #RT49 #EternoRaül #EF1hDiaria

Barxeta, PV
Joined March 2014
Para pasar estos días, voy a empezar uan serie de hilos sobre #RoadRaces a diario. De paso me quito el tuit fijado que lleva ya casi 4 años. Historia, pilotos, circuitos, pruebas o vivencias. En este tuit enlazaré el primer tuit de cada hilo. EMPEZAMOS.
Ferran Pistola - RT49💫 retweeted
qualsevol valencià
¿Alguien más cena alguna vez esto aún aparte de mi?
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Ven verdures congelades i es pensa que és Steve Jobs.
Cuando llamo a mis directivos un sábado a las 11 de la noche, me cogen el teléfono a la primera. Siempre busco directivos que atiendan mis llamadas a las 11 de la noche si es que es una situación urgente, pero que no vengan un lunes si tienen que acompañar a su pareja a una ecografía. Tengo 45.000 empleados entre todas mis empresas. Con los que de verdad interactúo… 20. A esos, nunca les pregunto si teletrabajan. Ni si se van al pádel un martes a las 4 de la tarde. Ni si tienen que faltar un lunes para ir a una ecografía. ¿Políticamente incorrecto? Puede. Pero cuando llamo a las 11 de la noche contestan a la primera, y eso es responsabilidad. Cada vez cuesta más encontrar este tipo de personas. La famosa campana de Gauss se ha estrechado. Antes veía un 20% con verdadera capacidad de asumir el marrón. Hoy diría que es un 5%. ¿Qué quiero como directivo? Quiero un tío como yo. Que no venga un lunes si tiene una ecografía. Pero que monte una reunión un miércoles a las 8 de la tarde si hace falta. Ese nivel de involucración es lo que necesito. Poder dejar mis compañías en manos de alguien que las mire como si fueran suyas. Esto es políticamente incorrecto. Y es lo que pienso.
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Tal cuál así. Se vió sin Mundial después de Holanda, y ha vuelto a ser el de 2019 a 2023.
Lando Norris: Se limita a conducir Sus rivales:
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Estos 3 pilotos, junto con Marc, para mí han sido los 4 mejores del año. Seguidos por Fabio.
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El último sector de Álex... #PortugueseGP
Sorpresa en el #EuroCross25 femenino. Gana Inge van der Heijde, por delante de Brand (la gran favorita) y Van Alphen. Una pena, Casasola quarta. #Middelkerke
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Que poco me gusta que puedan cambiar gomas en las banderas rojas de F1... #BrazilGP #BrasilDAZNF1
¿Peró por qué narices sacan bandera roja? #BrazilGP #BrasilDAZNF1
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La violencia de Trump contra los inmigrantes es brutal, agentes del ICE detuvieron delante de los niños a su maestra en una escuela infantil de Chicago con su permiso de residencia solo por ser de origen colombiano. Quién defienda esto es un auténtico miserable.
Volteta en bici, putxero i vesprada de CX, MotoGP i F1. Difícil demanar alguna cosa millor.
De verdad, basta ya de comparar autovías con LAV. Las curvas y pendientes no tienen nada que ver. Basta ya de argumentos de cuñados. Los defensores del transporte público y/o los de izquierdas no podemos ser así. No.
Me hace gracia cuando la gente dice que no podemos tenere una conexión de tren decente en determinados tramos porque "orografía" pero para hacer autovías y autopistas se meten la orografía por donde no da el sol. Véase la A8/AP8 por ejemplo. De Bilbao a Xixón en tren no llegas.
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Well well well, they’ve done it again… American Racing has replaced a rider, despite that rider having a valid contract for 2026 Filip Salac replaces Marcos Ramirez at ART, despite Marcos having a contract for the 2026 season with the team Whether it’s SDK, Rory Skinner, or Marcos Ramirez, who was SDK’s mid season replacement in the team, it doesn’t matter. Contracts with ART don’t seem to be worth the paper they’re printed on, and can be changed in an instant if another rider that brings more cash comes along You’d think, and hope, that the FIM, Dorna and IRTA would do more to protect riders in these situations, but at the moment it doesn’t seem to be the case The worst part? After calling out the team on this today, I was BLOCKED by them on social media, a very strange reaction to criticism from a team racing on the world stage It’s a shame this continues to happen, and until the people with the power to stop it from happening step in, it’ll carry on #MotoGP
De 2025 a 2031. Más de 40 Billones de💷. No, yo no quiero Nucleares en España. Solar + Eólica + BESS. Nos sale más barato y rápido. The Hinkley Point nuclear project in the UK, ridden by repeated delays and cost overruns, is bracing for yet more setbacks bloomberg.com/news/articles/…
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Malas noticias para las renovables y la seguridad de la población, pero al menos no se han salido con la suya de aprovecharlo para robarnos Demos gracias q el gobierno se ha mantenido firme. Y que los técnicos nucleares sigan haciendo buen trabajo y no nos tengamos q arrepentir
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Populisme pur i dur. Que cansino
Potser vostè, Conseller,pot explicar als catalans perquè el govern del seu partit inverteix 128€ per català i 365€ per madrileny. O per què els trens són el doble de puntuals a Madrid que a Catalunya. Els qui han renunciat son vostès a defensar els catalans davant aquest abús.
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para ser una isla ferroviaria a escala nacional tiene conexiones por tren con cada comunidad autónoma y es el kilómetro cero de la red de alta velocidad
🇪🇺Madrid, hoy una isla ferroviaria de escala nacional, debería quedar conectada con Lisboa en 3 horas (2030) y con París en 6 horas (2040). La unión a través de Burdeos se retrasa a 2042. 🗨️urbanity.one/t/union-europea…
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Ce trajet a l'air de vous faire réagir, voici quelques explications 👇 - Le réseau de LGV est centralisé sur Paris, ce qui rend la plupart des trajets provinces - provinces beaucoup plus rapides en passant par l'IDF. - Il y a bien une ligne classique entre Bordeaux et Lyon, mais avec la traversée du Massif central, elle est très longue.... 7h à 8h de trajet et difficile à rentabiliser... - Pourquoi ne pas faire une ligne nouvelle directe en coupant par le centre ? Ben même problèmes : le coût engendré par la traversée du Massif central et la rentabilité... 👉Néanmoins des projets sont en cours dans le sud pour rendre le réseau un peu moins dépendant de Paris comme la LGV Bordeaux - Toulouse et la ligne nouvelle Montpellier - Perpignan Mais sans regler le trou de desserte dans le centre...
SNCF Voyageurs étudie la possibilité de proposer un aller-retour Bordeaux - Lyon via... Paris en Ouigo d'ici 2027. Ce train desservirait les gares de Bordeaux, Poitiers, Saint-Pierre-des-Corps, Massy et Lyon. Mettant Poitiers à 3h40 de Lyon.